PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE

B1, pour un 500 ABS de 2015, phase .. ,
Vario Malossi, ressort de contre poussé blanc malossi , courroie Malossi, en galet Dr Pulley je conseille quoi, 16 ou 17gr, info pour un ami des Pyrénées.

2014....2019 hpe , donc phase 2, l’idéale 19.5 grs avec vario malossi , contre poulie stock, ressort de contre poussée blanc malossi et ressorts d’embrayage stock, courroie de 400 ou polini ou costa....pas de stock 500 ou de malossi....
Sur du 500 hpe , en on off feux verts, plein cadre sur le couple max (5200 / 5400 tours)

Merci de l'info, pas de courroie Malossi non plus,
Courroie Polini, galet de 19.5, je vais lui conseiller des 19gr. pour un peu plus de tr dans les cols des Pyrénées

Je trouve des Courroies Polini avec la désignation MP3/Fuoco/Gilera 400 et 500, elle est commune au 400 et 500. Tu as une référence ou un site en particulier.

Merci,

C'est une courroie pour les moteurs 400/460/500 et qui est conçue pour ne pas frotter.

Pour les 19.5...c’est sur commande en Allemagne avec supplément

J'ai craqué, pas de retour de Piaggio France sur les problèmes de démarrage, la concession tape en touche.

Les équipements sont là, la réservation de l'atelier et du spécialiste TSO (KWC) est passé pour la fin du mois.
Galet Dr Pulley env. 19.5 gr. bien propre, les guides Pulley sont toujours sur le HPE, Courroie Polini Kevlar, rondelle ajustement vario 0.3 mm, les ailettes d'embrayage seront meulées pour la cloche Malossi.:genial:
Mon MP3 sera de retour, comme lors de la phase de rodage, je ne supporte plus la transmission d'origine.

Photo des dents extérieures de la courroie Polini, très peu de chance que maintenant la courroie frotte contre le carter.