Photos nouveau galets DR PULLEY

salut a tous je revient donc apres un teste routier plus long:

donc a 90 km/h je suis a 5000 trs
a 110 km/h je suis a 6000 trs
a 130 km/h je suis a 7000 trs a peu prés c'est légèrement moins

donc pour moi sa peu aller je le trouve un poile plus mou que avec mon vario jcosta

plus reactif au départ arrêter, je veux dire quand je démarre au feu rouge il réagis plus rapidement (il cri moins et avance directe)

Voila pour moi sa reste un vraie regale de retrouver son scooter qui marche impeccable je conseille vivement ce changement !!!

petit regret peu être j'aurais du prendre des 20 grs et pas des 19 car au delà de 130 (vers 140 voir 150 sur circuit bien sur hein !!!!) j’ai comme l’impression que les galet sont un poile léger comme une impression de trop léger ( si vous avez monter des galet léger vous comprendrez mon ressentie)

voila voila !!!!!!

Salut en 19gr à 120 compteurs je suis à 5900t

7mousse7 écrit: Salut en 19gr à 120 compteurs je suis à 5900t

avec les galet pulley fr ? moi c'est ce que j ai

je referais un teste vidéo a l appuie car tu me met le doute la lolll

J'ai les anciens sans la languette dessus

Une petite précision avec les pulley, tu as fait tes mesures à l'accélération ou en stabilisé.
Un autre avantage des Pulley, tu montes à ta vitesse, tu réduits un peu les gaz et la vitesse se maintien (hors en côte ou col), un peu équivalent à une boîte à vitesse automatique. Un exemple, mais avec mon HPE, Pulley SP 19.5, accélération 5.500 90km/h réduction avec maintien de la vitesse 4.800 tr.
Sur mon ancien 2014 en 20 gr. Pulley SP 7.200 / 150 max.

pour PMK31 la courroie + les gallets , sans oublier le ressort blanc , j'en ai eu pour 135€ , (50 courroie , 59 gallets , 25 ressort blanc ) j'ai pas les sliders moi .