Vario Josta sur 500 LT

apparement plusieur reference sont proposée pour le 400 ie lt

2912779 mais aussi 2913137

en dehors de la couleur , y a quoi comme difference ?? ......

pour les premiers ils disent que c'est pour les embrayages d'origine, pour les seconds ils parlent d'embrayage d'origines ET d'embrayage malossi .

des precisions ??

Il n'y à pas plus d'info sur le site MALOSSI , mais ce j'ai trouvé en grande majorité sur les sites marchands que j'ai consulté c'est la ref 2913137 . A voir

Les bleus sont conseillés pour les embrayages complets Malossi, donc ceci explique cela.
Les rouges sont parfaits pour les embrayages d'origine !!

sur le tableau ci dessus , j'ai ( je pense ) la réponse à la question que je posais sur un autre fil ........a combien de RPM le scouteur va t il commencer a avancer !

pour le moment , j'ai l'impression que le mien ( full stock ) accroche à a peu près 2200 , et avec les ressorts rouges de la ref 2913137, d'après le tableau, il devrait accrocher ( commencer à avancer ) à 3250 RPM......tout ceci n'est que par curiosité .....

Sur mon Fuoco (et ceux de mes fistons) ce n'était certainement pas aussi haut.
Je dirai vers les 2600/2700 tr/min pas plus.
Je me base surtout dans les descentes avec gaz 0, je sentais l'embrayage décoller à peu près dans ces régimes.
Comme les ressorts se détendent grâce à la force centrifuge due à la rotation de la roue, si l'embrayage décolle dans ces régimes, on peut penser que c'est dans les mêmes régimes que les ressorts se détendent, donc que l'embrayage colle la cloche.

En tout cas j ai hate d etre a jeudi :genial:

Ressort rouges + ressort contre poussée + couroie + galets 15 gr + pneu arriere city grip en 150 !

Je donnerais mes impressions !