Vario Josta sur 500 LT

Ah mince alors .. y aurai t il alors une âme charitable sur Paris qui aurait fait la même modif et qui serai prêt a m aider ?

Bonjour à tous,

je compte ce week-end monter mes galets DrPulley (15gr), ressort de poussée malossi et ressort d' embrayage rouge malossi.
Je compte m'y prendre comme pour mon X-max avec une clé à choc!
Il y a t-il des precautions particuliéres?

Merci

Ben arteven t'es courageux toi ! c'est comme si tu faisais le tour du monde à la voile...
t'as lu tous les topics ici ?
t'as tout compris ?
t'as l'outillage adéquat ?
si tu réponds oui à toutes les questions

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>>> VAS Y FONCE !!!
tu nous raconteras !
MERCI et BONNE CHANCE !

C'est une question de courage,la mécanique c'est comme tout,
C'est une question de bon sens!
Et sinon c'est fait exprès d'être volontairement évasif?
oui en effet j'ai l'outillage nécessaire, clé à choc et le reste...

FELICITATIONS !

Clé à choc certe , mais uniquement pour le démontage , pour la repose , il faut une clé dynamométrique pour le serrage au couple , Resserré avec un pétard en faisant un repère , ce n'est pas de la mécanique , c'est très dangereux , et tu peut être sur de n'être jamais au bon serrage . Pas assez ,c'est l'accident , trop c'est de la casse .
Sinon il te faut aussi de l'outillage spécifique pour bloqué la poulie fixe et un compresseur de ressort pour l'embrayage .
Oui tout le monde va dire , ET TON TUTO ? Je sais , mais je travaille encore ce WE et je n'ai pas le temps .