Gros souci de stabilité sur mp3 400 hpe

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il y a 3 ans 1 jour - il y a 3 ans 1 jour #236759 par PP3 31
Bonjour,
Tu es sous garantie, retour à la concession, ton pb est inconnu pour moi.
Demande aussi si le graissage des roulements du train AV a été fait.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 3 ans 1 jour par PP3 31.

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il y a 3 ans 23 heures #236760 par Filou31140
Hello,

Effectivement un retour concession est préférable et demande un graissage complet au passage ;)

Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.

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il y a 3 ans 20 heures #236762 par Mp3400hpe
C’est une blague ce scooter. Je pensais qu’avec les années ce serait super fiable…

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il y a 3 ans 20 heures #236764 par PP3 31

Mp3400hpe écrit: C’est une blague ce scooter. Je pensais qu’avec les années ce serait super fiable…


Non, la blague est du côté de ton concessionnaire et de la mise en service. Jamais vu autant de petites choses non faite à la livraison et j'en suis à mon quatrième MP3.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.

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il y a 3 ans 7 heures #236767 par mogwai
Hello,
Faut pas rêver! Si ton scooter est neuf, c'est pas en changeant les amortisseurs que tu auras une amélioration significative de son comportement un petit plus mais sans plus (c'est différent pour un scooter qui a déjà vécu), coté pneumatique c'est pareil certes les City 1 sont minables sous la pluie mais c'est pas un montant des City 2 ou autres que le changement sera radical comme le dit Filou31140 "Sous la pluie, ça glisse....."
Je l'ai souvent dit sur le forum mais le MP3 c'est une enclume avec un châssis très mal équilibré et sans rigueur avec un train avant fuyant sans parler d'un freinage mauvais et peu fiable comme le reste de l'engin d'ailleurs. Mais le MP3 reste vraiment pratique au quotidien mais n'a à mon sens comme intérêt que celui de pouvoir être conduit avec le permis voiture, Chez Piaggio on ne se donne pas la peine de faire évoluer l'engin puisqu'ils sont les seuls ou presque à proposer ce type de scooter.

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il y a 2 ans 11 mois - il y a 2 ans 11 mois #236769 par Filou31140
Hello mogwai,

Je n'ai pas dit radical, mais qu'ils sont parfaits et même sur route mouillée, pour moi ! Que tu n'aimes pas la marque est une chose ; mais de là à tenir de tel jugement ! Il y a de la marge....
Je roule depuis plus de 40 ans en deux roues et par tout temps (soleil, pluie, grêle, neige et verglas, etc). Moto, scoot et maintenant 3 roues...
Oui je le maintien, les City Grip 2 me conviennent, et comme je l'ai dit, c'est là aussi une question de goût, comme la couleur de la machine pour chaque utilisateur.

D'ailleurs je ne comprends pas tes interventions ici, souvent faites que pour casser du MP3 ! Cela reste un choix personnel ! Tu n'aimes pas, je le note, simplement... ;)

Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc.
Dernière édition: il y a 2 ans 11 mois par Filou31140.

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