Gros souci de stabilité sur mp3 400 hpe

Tupi11200 écrit: Bonjour,

Très inquiétant ce jeu.
Je ne sais pas si c'est appliqué sur tout les véhicules neufs, mais pour le mien je bénéficie
de dépannage remorquage gratuit durant la garantie.
Personnellement dans un cas semblable je téléphonerai rapidement au concessionnaire pour qu'il se charge
de l'enlèvement pour réparation au plus tôt.
Ce n'est que mon avis, mais je trouve inconscient de prendre la route ainsi .

Vous êtes donc plusieurs à relayer cet avis, j’ai envoyé la vidéo au concessionnaire, j’attends son retour.

J’ai remarqué que l’oscillation que j’ai constatée s’applique sur les silent blocs du bras oscillant, ci joint entourées les silent blocs qui bougent pas mal. Ces silent blocs sont en matière assez molle, je trouve ça étrange. Sur la béquille ce silent bloc est très comprimé (écrasé) entre l’axe sur lequel il est fixé et le haut de la « cage », si bien que le silent bloc ne touche plus la cage dans la partie basse.

Ci joint la photo du silent bloc écrasé. Vous avez ça aussi quand le Scoot est sur béquille?

Quand je pose le Scoot au sol, l’axe du silent bloc reprend une position « normale ». Mais ça reste flexible et sujet à l’oscillation quand je joue avec l’arrière.

Après on parle d’un bras oscillant, n’est ce pas là son rôle d’être un peu flexible pour ne pas transmettre toutes les vibrations. Je crains que ce ne soit une histoire de conception tout ça.

Il y a aucun problème de conception. Tu peux en penser ce que tu veux étant un nouveau utilisateur des MP3. Tu as exactement le même cadre que les 300, 350, 500 ABS ou 500 HPE avec 10 cv de plus que toi. Tu as un problème de contrôle qualité et d'assemblage usine et de mise en service sur ta machine.
Si tu ne veux pas passer par ton concessionnaire passe à un autre. Ton concessionnaire est-il un officiel Piaggio ?
12 ans et 100.000 kms sur 4 MP3, et aucun problème de conception de nos superbes machines.

PP3 31 écrit: Il y a aucun problème de conception. Tu peux en penser ce que tu veux étant un nouveau utilisateur des MP3. Tu as exactement le même cadre que les 300, 350, 500 ABS ou 500 HPE avec 10 cv de plus que toi. Tu as un problème de contrôle qualité et d'assemblage usine et de mise en service sur ta machine.
Si tu ne veux pas passer par ton concessionnaire passe à un autre. Ton concessionnaire est-il un officiel Piaggio ?
12 ans et 100.000 kms sur 4 MP3, et aucun problème de conception de nos superbes machines.

Bonsoir, merci, c’est rassurant de vous entendre dire cela, ça me conforte encore dans l’idée qu’il y a un stress. Je ferai le forcing, en tout cas oui le concessionnaire en question est un officiel. J’ai quand même de bonnes séquences avec mon mp3 où je prends du plaisir, je dois régler maintenant ces soucis, je vous en dirai plus quand j’aurai un retour!